Bot kembung bawah gentian kaca
Saiz dan konfigurasi biasa
|
Panjang bot |
Penumpang |
Max Engine |
Penggunaan biasa |
|
2.5-3.5 m |
2-4 |
5-15 hp |
Yacht, Inshore Cruising |
|
4.0-5.5 m |
4-8 |
20-60 hp |
Menyelamat, menyelam, penggunaan keluarga |
|
6.0-9.0 m |
6-12+ |
75-300+ hp |
Patrol, luar pesisir, komersial |
Kami juga boleh menyediakan bot kembung bawah gentian kaca yang disesuaikan untuk misi khas atau keutamaan peribadi .
Perbandingan gentian kaca vs tulang rusuk aluminium
|
Ciri -ciri |
Rusa gentian kaca |
Aluminium Rib |
|
Keselesaan menunggang |
Lancar |
Lebih kasar (lebih banyak bunyi) |
|
Berat |
Lebih berat |
Lebih ringan |
|
Ketahanan |
Lebih tegar, rawan gores |
Lebih tahan terhadap kesan |
|
Penyelenggaraan |
Lebih mudah dibaiki |
Kurang kakisan air masin jika anodized |
|
Kelihatan |
Anggun, digilap |
Lebih utilitarian |

Pengenalan Produk
Sebuah bot kembung bawah gentian kaca adalah sejenis bot kembung tegar (tulang rusuk) yang mempunyai gentian kaca (grp - plastik bertetulang kaca) hull yang digabungkan dengan tiub sampingan kembung . pembinaan hibrid ini menawarkan keupayaan yang paling popular dan
Biasanya terdapat empat komponen bot kembung bawah gentian kaca:
Hull (bawah): Dibuat dari gentian kaca gred laut, berbentuk untuk memotong yang cekap melalui air . jenis badan yang biasa termasuk Deep-V, Modified V atau Flat-Bottom .
Tiub kembung (penaja): Dibuat dari Hypalon (CSM) atau PVC . dibahagikan kepada pelbagai ruang udara untuk keapungan dan keselamatan .
Deck: Selalunya gentian kaca bukan slip dengan storan bersepadu, tempat duduk, dan reka bentuk pengangkut diri .
Transom: transom bertetulang gentian kaca untuk motor luar, dengan pilihan untuk persediaan enjin tunggal atau berkembar .
ue, bantuan .
Kelebihan
- Gentian kaca memberikan kekuatan sementara inflatables mengurangkan berat badan, kuat + ringan
- Deep-V Hull menawarkan kestabilan yang hebat di perairan kasar dan menyediakan perjalanan yang stabil
- Ia adalah kapasiti beban yang tinggi, yang sesuai untuk peralatan gear, penumpang, atau penyelamatan
- Penyelenggaraan yang rendah: Gentian kaca mudah dibersihkan dan tahan kakisan
- Membolehkan kelajuan tinggi dan pecutan cepat (menyokong motor yang lebih besar)
- Reka bentuk yang tidak dapat disangkal: Walaupun badan kapal dikompromi, tiub memberikan pengapungan
Pertimbangan
- Bahan tiub (Hypalon berlangsung lebih lama daripada PVC, terutamanya di iklim panas)
- Ruang Penyimpanan: Tidak boleh mengepakkan seperti kembung penuh
- Gentian kaca menjadikan tulang rusuk lebih berat
- Lebih berat dan lebih besar daripada inflatables lembut sepenuhnya apabila dibongkar

Pilihan
Konsol tengah atau sampingan
T-top atau keras atas untuk teduh
Tempat duduk: tempat duduk joki, bangku, pos bersandar
Loker penyimpanan bawah tempat duduk
Gerbang radar atau bingkai
Navigasi dan elektronik mencari ikan
Perkhidmatan tersuai disediakan
Cool tags: Bot Kembung Bawah Fiberglass, China Fiberglass Bawah Kembung Bot Pengeluar, Pembekal, Kilang
Sepasang
tidakSeterusnya
Gentian gentian kacaAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan












